Základní princip bimetalické kompozitní ocelové trubky: vnější základní trubka je zodpovědná za tlakové uložení a tuhou podporu potrubí a vnitřní vložková trubka je zodpovědná za odolnost proti korozi a opotřebení.
The outer base pipe can be made of carbon steel pipes with different diameters and wall thicknesses according to the flow and pressure requirements of the conveying medium. Hot dip galvanized steel pipe, straight seam welded pipe, spiral pipe, seamless steel pipe for low and medium pressure fluid transportation, high pressure boiler, seamless pipe steel pipe for petroleum cracking, line pipe, etc. The diameter is generally in the range of φ20-φ1020mm, and the wall thickness is generally in the range of 2.5-50mm.
Podle chemického složení dopravního média lze pro vložkovací trubku vybrat různé slitiny odolné proti korozi {{0}}. Může to být austenitická nerezová ocel 304, 304L, 316, 316L, slitina na bázi mědi-, slitina na bázi niklu-, Hastelloy, titan, slitina titanu, duplexní nerezová ocel a další nové vysoce korozivní{7 }} odolné slitinové materiály. Tloušťku stěny vložkové trubky lze navrhnout cca 0,3-5mm dle životnosti a požadavků svařovacího procesu.
